企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 咸宁 咸宁市 |
联系卖家: | 余卫华 先生 |
手机号码: | 13872155810 |
公司官网: | slcd666.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省咸宁市巨宁大道56号 |
发布时间:2021-12-15 03:05:00 作者:三六传动
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。
二、润滑油的使用检查和更换: 1、减速机工作环境温度为-40~+40℃。当环境温度低于0℃时,启动前润滑油必须加热到0℃以上或采用低凝固点的润滑油。蜗轮蜗杆减速机在生活的运用有许多,比如车站、飞机场都可以见到,它更多的充当了运送货物的角色,运用起来方便快捷,而且也大大的缩减了成本,增加了工作效率。 2、次使用或新更换蜗杆副或减速齿轮副、运转150-400小时后更换润滑油,以后的换油周期小于或等于4000小时。 3、定期检查油的份量和质量,保留足够润滑油,及时更换混入杂质或变质的油。 4、注油量须按照要求,不同牌
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
K系列减速电机的输入端和输出端是依靠骨架油封来防止润滑油泄漏的。在冶金行业中,锥齿轮减速机端面
泄漏主要集中在高速轴的输入端。主要表现在密封材料老化、传动轴磨损、外部粉尘颗粒侵入K系列减速
电机内部等方面。
在冶金行业中,锥齿轮减速机的工作环境往往比较恶劣:承受很大的过载负荷;受红热的钢坯烘烤,还有直接与
钢板接触,冶炼厂的烧结粉尘、氧化铁粉,轧钢厂的氧化铁皮另外,冶金设备处在高温环境下工作为了长期
稳定地运转,须用大量的水来冷却设备,造成部分水气不可避免地混进的锥齿轮减速机内部,造成高速轴骨架
油封的损坏给K系列减速电机造成致命的破坏。
利用适当的加载使之与主轴联轴节中心完全重合,然后连接联轴节,保证两轴同心。但由于联轴节
轴向误差的存在,往往在连接过程中破坏了原来的安装精度,使K系列减速电机的振摆超差,从而造成高
速轴疲劳破坏。联轴节两轴不同心时,电机与减速机之间的联轴节或带制动轮的联轴节处会发出异常噪
声,往往也伴有与电机转动频率相同的振动。
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