河北S系列蜗轮减速机厂家厂家「多图」

特点优势

1.斜齿轮和蜗轮组合，垂直输出，结构紧凑，速比大。

2.机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。

3.该机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速机及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。

4.机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。

规格参数

安装形式 :        底座式，法兰式，小法兰式，扭力臂式。

输出方式 :        实心轴，空心轴，锁紧盘空心轴，渐开线花键空心输出轴

输入方式 :        直连电机，轴输入和连接法兰输入。

技术参数 :        速比i=23.8~389， S/R组合可达26688

效率 :             速比i=23.8~67.8,77%；速比i73.7~389,62%； S/R组合57%

S系列斜齿轮-蜗轮减速电机一体传动，提高减速机力矩与效率,转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能***寿命长，实施了***要求。

当具备上述条件的搅拌轴、在选用单支点机架时，搅拌轴与减速机型号之间的联轴器须选用HL型弹性柱销联轴器。在实际应用中常用刚性联轴器代替弹性柱销联轴器联接搅拌轴与减速机出轴，取消底轴承或中间轴承等  支点。(2)齿轮均采用合金钢经渗碳、淬火而成，齿面硬度达54-62HRC。这样使用简化了单支点支架的应条件，但只适宜于搅拌不强烈、功率较小，对轴承负荷较小的场合。这时联轴器应选用GT型刚性联轴器，以利轴向尺寸方面 的微量调整，原则上不能用JQ型夹壳联轴器，若采用夹壳联轴器，则必须对支点的轴承结构进行变动，采用带紧定的锥定调心滚子轴承，或者取掉夹壳联轴器中的 吊环，使搅拌轴的轴向位置有适当调整的余地。

摆线针轮减速机速比范围

1. 传动比大。一级减速时传动比为1/6--1/87。两级减速时传动比为1/99--1/7569；三级传动时传动比为1/5841--1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合，速比达到大。

2. 传动。由于啮合部位采用了滚动啮合，一般一级传动效率为90%--95%。

3. 结构紧凑，体积小，重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1--2/3。

蜗轮蜗杆减速机是种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所需要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。1、表面淬火一般来说，表面淬火的方式有两种，分为高频淬火和火焰淬火。蜗轮蜗杆减速机基本结构主要是由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件的部分所构成。可分为有三大基本结构部：箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座，是支承固定轴系部件、保证传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力，轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提。