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QS、QSC型三合一减速机

  QS、QSC型三合一减速机融减速器、电动机、制动器于一体，采用过渡联接圈，可根据各自的使用要求选配电动机，输出型式为渐开线花键或平键空心轴，既可单端输出，亦可双端输出。

  QS型为平行轴式三合一减速机，用于桥式起重机大、小车运行机构及冶金行业轧机、连铸机的辊道驱动。

  QSC型为垂直轴式三合一减速机，电动机在减速机箱体侧面,与减速机均紧贴着传动机构安装，有效地增大了使用面积，主要用于门式起重机大车运行机构及有空间位置限制要求的其他传动机构。

  QS与QSC两个机型三合一减速机的并存,基本上满足了设计与使用单位的选型需要，在起重运输、冶金、铁路、港口、矿山、工程、建筑、轻纺工业等机械设备的传动机构中得到越来越广泛的应用。

而针对渗漏问题，传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。高分子材料可现场治理渗漏，材料具备的***的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。

1步:确认电机和减速机是否完好无损，并且检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配。　

2步:将电机与减速机成自然连接。连接时保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧平行延长使用寿命，得理想的传动效率和较低噪音。在安装时严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。