咸宁s系列斜齿轮-涡轮减速机询问报价

特点优势

1.斜齿轮和蜗轮组合，垂直输出，结构紧凑，速比大。

2.机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。

3.该机传动精度高，特别适应在有频繁启动的场合工作，可连接各类减速机及配置各类型电机驱动，可安装在90度传动操作位置。

4.机体表面凹凸具有散热作用，吸振强，低温升，低噪音。

规格参数

安装形式 :        底座式，法兰式，小法兰式，扭力臂式。

输出方式 :        实心轴，空心轴，锁紧盘空心轴，渐开线花键空心输出轴

输入方式 :        直连电机，轴输入和连接法兰输入。

技术参数 :        速比i=23.8~389， S/R组合可达26688

效率 :             速比i=23.8~67.8,77%；速比i73.7~389,62%； S/R组合57%

S系列斜齿轮-蜗轮减速电机一体传动，提高减速机力矩与效率,转速范围广，通用性好，适应各种安装方式，性能***寿命长，实施了***要求。

发热量大，齿面容易磨损，成本高。

传动比大，结构紧凑。

传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。

如果您在涡轮减速机方面有疑问或者见解，您可以咨询我们，我们将竭诚为您服务。

1、油箱内压力升高

在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，根据波义耳马略特定律，随着运转时间的加长，使减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。1、表面淬火一般来说，表面淬火的方式有两种，分为高频淬火和火焰淬火。由于油的渗透性比较强，在箱内压力下，哪一处密封不严，油便从哪里渗出。