| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 湖北 咸宁 咸宁市 |
| 联系卖家： | 余卫华 先生 |
| 手机号码： | 13872155810 |
| 公司官网： | slcd666.tz1288.com |
| 公司地址： | 湖北省咸宁市巨宁大道56号 |
发布时间：2022-07-23 03:19:00 作者：三六传动
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。
模块化设计的产品一般都形成系列模块做为批量生产，以少品种模块组成多品种产品。平常保护养护中，操作者也有必要注意这个疑问，需求做到发现松动部位，当即进行紧固，以防止发作漏油表象，或发作其他意外毛病与事端。，高传动大多数都依赖于齿轮减速机的模块化设计，在齿轮减速机的市场，各种型号系列的减速机一具齐全，选购的时候有大多数的客户都会选择齿轮的或者是模块化设计的，虽然在价格上比一般的减速机要高很多，但是这种系列的有着显著的***性，下面我们来了解下具体的齿轮模块化设计：
咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。
在这过程中使用的是直角减速机K87与2.2KW电机进行组合使用。在这过程中我们选择的参数来源是
四大系列减速机K型减速机。在这过程中使用这样的组合从参数上可以看到能形成的参数有8组。
下面就一来看 看这8组参数的具体的数据是什么吧。输出转速9.7转每分钟,输出扭矩2170NM ,减速
比147.32 ,轴径向载荷是27900N ;输出转速11转每分钟,输出扭矩1870NM ,减速比126.91 ,轴径向
载荷是28200N ;输出转速1 2转每分钟,输出扭矩1700NM ,减速比115.82 ,轴径向载荷是28300N ;输
出转速14转每分钟,输出扭矩1510NM ,减速比102.71 ,轴径向载荷是28500N ;输出转速16转每分
钟,输出扭矩1270NM ,减速比86.34 ,轴径向载荷是28600N ;输出转速18转每分钟,输出扭矩
1160NM ,减速比79.34 ,轴径向载荷是28700N ;输出转速20转每分钟, 输出扭矩1030NM ,减速比
70.46 ,轴径向载荷是28800N ;输出转速23转每分钟,输出扭矩920NM ,减速比63 ,轴径向载荷是
28800N这就是使用四大系列减速机K87减速机匹配2.2KW的减速电机形成的8组参数。
如果附加力到危险断面锥齿轮减速机轴的距离比到危险断面电机轴的距离长,附加径向作用力分配的不合理,造成锥齿轮减速机高速轴的扭转应力和附加弯曲应力的累加,其弯扭组合应力超出轴自身设计的安全应力许用范围,必然造成断轴,此时应当更换K系列减速电机或修改减速机的设计。对于二级圆柱齿轮减速机，由传递功率的大小和轴线布置要求来决定采用展开式还是同轴式。
高速轴不同心:电机轴与锥齿轮减速机高速轴不同心时,会使K系列减速电机输入轴增加径向载荷,加大轴上的弯矩,长期运转会发生断轴现象。在安装与维修时,应仔细调整其位置,在伞齿轮减速机找正后,
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