湖北硬齿面减速机厂家服务周到「多图」

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。

3、初选轴承类型，一般减速机都是采用滚动轴承与滑动轴承两种，滚动轴承的类型由载荷和转速等要求而定。选择轴承时还要考虑轴承的调整、固定、润滑和密封等问题，并确定端盖结构形式。

4、减速机的机体结构决定，通常在没有特殊要求时，齿轮减速机机体都是采用沿齿轮轴线水平剖分的结构，以便装配。

5、选择联轴器类型，高速轴常用弹性联轴器，低速轴常用可移式刚性联轴器

一、减速机的日常保养：1、定期检查安装基础、密封件、传动轴等是否正常。输出方式:实心轴，空心轴，锁紧盘，花键空心轴输入方式:直连电机，轴输入和连接法兰输入。   2、如正常使用时，需经常检查润滑油的油位（通过油窗观察），润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查，排除故障后，方可继续使用。  3、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。  4、不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。

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K系列减速电机油封损坏原因。锥齿轮减速机是冶金工业中常见的基础设备，担负着传递动能，提高扭矩的

作用。其输入端高速轴端面润滑油泄漏比较普遍即浪费能源又污染环境而且影响生产。随着新材料和密

封技术的不断发展K系列齿轮减速电机高速轴存在的润滑泄漏问题,可以得到有效的解决。下面就K

系列减速电机油封损坏的原因作下介绍。