上海S系列蜗轮减速机欢迎来电「三六传动」

硬齿面减速器主要包括平行轴系列和垂直轴系列，平行轴减速器是按***(JB/T8853—2001)生产。产品经优化设计，具有国际八十年代***水平。它主要包括ZDY(单级)、ZLY(两级)、ZSY(三级)和ZFY(四级)四大系列。垂直轴减速器是按***(JB/T9002-1999)生产。减速机的操作人员应当熟悉减速机的内部结构和使用功能，对于其操作流程和维护方式应当了然于心。用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，它主要包括DBY、DCY和DFY三大系列。

1.性能特点

        (1)中心距，公称传动比等主要参数均经优化设计，主要零、部件互换性好。

        (2)齿轮均采用合金钢经渗碳、淬火而成，齿面硬度达54-62HRC。

        (3)体积小、重量轻、精度高、承载能力大、，寿命长，可靠性高、传动平稳、噪声低。

        (4)一般采用油池润滑，自然冷却，当热功率不能满足时，可采用循环油润滑或风扇．冷却盘管冷却。

     2. 应用范围

        (1)输入转速一般n1≤1500r/min。

        (2)齿轮传动圆周速度不大于20m/s。

        (3)工作环境-40-50℃，如果低于O℃，启动前润滑油应预热至0℃以上，本减速器可用于正反两个方向运转。

主要的区别和特点就是蜗轮蜗杆传动比大，带传动比小；蜗轮蜗杆传动是垂直传动，而带传动是平行传动；蜗轮蜗杆传动矩离小，而带传动距离大；蜗轮蜗杆传动效率低，而带传动效率略高；结构上蜗轮蜗杆较复杂，成本相对高些。

减速机蜗杆带传动具有以下几个特点：

1、具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

2、蜗杆传动效率低，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理，采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分。减速机的自锁能力只有自身负载的三分之一，像立体车库上用的这种减速机和减速电机。在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏心套上装有两个称为转臂的滚柱轴承，形成H机构、两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一组环形排列的针齿相啮合，以组成齿差为一齿的内啮合减速机构，（为了减小摩擦，在速比小的减速机中，针齿上带有针齿套）