| 企业等级: | 普通会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 湖北 咸宁 咸宁市 |
| 联系卖家: | 余卫华 先生 |
| 手机号码: | 13872155810 |
| 公司官网: | slcd666.tz1288.com |
| 公司地址: | 湖北省咸宁市巨宁大道56号 |
发布时间:2022-04-14 14:10:00 作者:三六传动






咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的***公司。
地为公司处理了多年无法处理的疑问。若是减速机作业中静密封点漏油,
可用表面工程技术的油面急迫修补剂粘堵,然后到达消除漏油的目的。MC系列减速器 引荐选用使用较为老练的高分子复合材料技术,
关于脱磷转炉全悬挂倾动设备减速机漏油疑问进行教导批改作业。
首要整理减速机箱体体外部油垢,缓解阻碍体,对有些渗油联络面打磨表面,
暴露金属原色,用无水乙醇清洁洁净,调和高分子复合材料25551,
敏捷涂改渗油处联络面,然后凃盖高分子橡胶材料3223。一同教导用户熟练掌握批改技术,
对其它渗漏疑问一 一处理。
一、润滑油的更换新减速机(或新更换蜗杆付)次使用时,当运转7—14天后须更换新油。在以后的使用中定期检查油的质量,对于混入杂质或老化变质的油必须随时更换。但一般情况下,对于长期连续工作的减速机须每2—3个月换油一次,对于每天工作时间不超过8小时的减速机,须每4—6个月换油一次。三、检查蜗轮、蜗杆、轴1、蜗轮磨损、点蚀、胶合(粘着撕伤)严重的,可更换或采用修正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配制蜗杆。在工作中当发现油温显著升高,温升超过60℃或油温超过85℃,油的质量下降以及产生不正常的噪音等现象时,应停止作用,检查原因,如因齿面胶合等原因所致,必须修复排除故障,更换润滑油后再用
三、检查蜗轮、蜗杆、轴1、蜗轮磨损、点蚀、胶合(粘着撕伤)严重的,可更换或采用修正蜗轮的方法修复蜗轮、重新配制蜗杆。
2、蜗轮、蜗杆齿面轻度胶合、点蚀及个别齿面有缺陷,可采用补焊后铣削,刮削及研磨等方法修复。
3、轴颈磨损可采用喷涂、刷涂、电镀后磨削方法修复。轴上键槽损坏,可在离原键槽120°相位处重新加工键槽。
5.2设备监测和故障诊断原理机械设备如齿轮减速机在运行中总是会产生振动和噪声,当运行部件中存在故障隐患时,往往会使振动、噪声、温度等物理参数发生某种变化,这种变化仅仅靠人的感官(即使在有自觉性的情况下)是很难发现的,一旦发现,往往是在比较严重和危险的阶段。本系统通过长期安装在关键设备上的测点测量运行中的振动、温度和电流等信号,经必要的放大和A/D转换后进行数字量采集,然后借助于计算机和诊断技术进行分析处理,从而提取振动等各种信号中的有用信息,达到状态监测、趋势分析、故障诊断和辅助维修决策的目的。本系统利用计算机进行信号采集和故障特征提取,利用知识库中不断增多的***知识,采用模糊识别和神经网络等模型对设备的状态进行自动识别,根据识别结果提出相应的维修方案或调整运行参数。
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